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曼彻斯特大学的学生设计的汽车中投入使用PRO-SET环氧树脂

 


 

Formula Student是世界上最大的学生工程设计竞赛,参赛作品来自世界各地,包括美国,澳大利亚,印度,加拿大和远东,以及大量的欧洲团队。

 

参赛者竞争设计,制造和比赛单座赛车,今年PRO-SET环氧树脂将在由曼彻斯特大学的学生设计的汽车中投入使用。

 

“我们有一支40人的团队参与这个项目,”机械,航空和土木工程方程式学生主管Gary Hammersley说。“这是应用优秀工程的绝佳机会。我们致力于机械工程研究所给出的严格规范,并尽可能地做到。然而,健康和安全方面的考虑确实限制了我们现场可以做的事情,所以我们不得不在外面寻求帮助。”

 

外部帮助采用来自J-Tec Composites(英国梅登黑德)的詹姆斯纽曼,被带到船上为赛车制造鼻锥。

 

我们之前在环氧树脂工业和他的史诗事业中为詹姆斯展示了航空和配方赛车领域的碳纤维部件。因此,Gary向他寻求帮助实现学生的设计并不奇怪。

 

“挑战是在大学里使用化学品,”加里说。“詹姆斯提议通过制造我们学生的设计来赞助我们。”

 

詹姆斯说:“学生们对原型做得很好。” “我用他们的模具做了一个厚厚的玻璃纤维部件,然后我做成成一个非常光滑的分体模具,就像学生们做的一样。我决定将碳纤维部分制成两半并在之后合并。这是由于对模具深度的访问限制 - 我不知道他们如何设法将原型鼻锥做成一个整体,它们如何进入如此的鼻锥深度和长度。

 

詹姆斯使用碳纤维多层工艺。他使用PRO-SET INF 114 Infusion Epoxy Resin和混合硬化剂对锥体进行树脂灌注,以达到所需的凝胶时间。对于中间的对接带接头,他使用WEST SYSTEM环氧树脂并施加真空。他的供应商,来自Marine and Industrial的Ben Catchpole随时准备为使用任何产品提供有用的建议。

 

比赛将于2019年7月举行,我们将向您介绍学生团队今年夏天晚些时候的表现。在此期间,了解有关詹姆斯工作的更多信息。
 

 


来源:epoxycraft

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